郑太高铁建设者、中国铁建电气化局四电项目工程部部长程小龙说：“今天坐上第一趟动车，心情格外激动，想想之前的辛勤付出，特别值。”

　　短视频美食博主张树新说：“我要铭记这个历史时刻，2020年12月12日，从此高平进入了高铁时代。”

　　市民常佳铭说：“现在有了高铁，我们能够更加快速地走出高平，可以看看外面的世界。”

　　2020年12月12日，郑太高铁全线通车，高平人民憧憬多年的高铁梦成为现实，高平东站也在当天迎来开通仪式，一转眼，已经快5年了，但每次看到我们的高铁站，仍然感到非常自豪，大气磅礴、古色古香。

　　中铁时代建筑设计院高平东站设计总体沐炜炜说：“高平东站的设计，是以‘问祖炎帝 寻根高平’为主题的，通过大出挑的屋檐，结合柱廊的形式，以及精美的斗拱，来展现中国传统建筑的美。在站房的室内外设计中，我们也把炎帝文化相关的素材，比如神农尝百草、制耒耜、种五谷等融入其中，最后落成的高平东站整体呈现非常庄重大气。”

　　高铁的开通，实现了高平与大城市间的朝发夕至，为高平走向全国安上了加速引擎，怪不得咱高平人都说就差个机场了。

　　高平经济技术开发区招商引资部招商专员侯龙说：“无论是我们外出招商引资，还是客商来高平交流考察、投资兴业，时间和空间上的距离都会缩短。如此一来，开发区的区位交通优势更加明显，高平的营商环境也将会极大改善。”

　　高平东站站长张瑜说：“G557次的开行，拉近了高平与首都的时空距离，促进了当地人才交流和文旅焕新，推动高平经济发展驶入快车道。”

　　一座高铁站带动一座城。飞驰的高铁不仅重绘了高平的交通版图，也重塑了高平城市的发展格局。高铁的到来为城市更新打开了思路，市委、市政府借力国土空间规划编制，对土地利用和空间分区进行重新调整，决定不在老城打转转，要拉大城市框架，高标准建设高铁新区。

　　规划定了，说干就干。2020年，市委、市政府成立了由市发改局、住建局、自然资源局、文旅局等多家相关单位组成的高铁新区建设指挥部，多方联动、协调推进。一项项决策部署谋篇布局、一个个大气手笔纵深推进，力争在高铁通车之际实现新区“路成、水成、景成、部分房成、形象初成”的目标。

　　市住建局总工办主任郭振芳说：“我们主要负责市政道路建设，高铁新区设计的是‘三纵七横’路网布局，不仅要修路，同时还要完成桥梁、绿化、照明、雨污水等配套管网的建设，时间紧、任务重，我们参建人员经常加班加点干，为的就是早日完工，畅通新区、连通‘三区’。”

　　目前，高铁新区“三纵七横”路网结构已成，住房鳞次栉比，炎帝中学、百草幼儿园、市民健身中心、市民文化中心、蔡志忠美术馆和第二人民医院有序布局，教育、医疗、文化、娱乐功能一应俱全，不断吸引人口向新区集聚。高平正加快构建以“一轴一带一廊”为牵引、两翼协同、三区联动的城乡融合“五大布局”，不断拉大城市框架，推动中心城区、高铁新区、开发区“三区”互联互通、融合发展。

　　君汇四季城住户郝兴云说：“虽然现在人没有老城的多，但我们看重的是高铁新区未来的潜力，将来会越来越好。现在趁房价还便宜，咱先占住，将来不发愁。”

　　苏庄村党总支书记张磊说：“没有高铁，哪有我们村的今天。一下高铁就是苏庄，来旅游的外地游客特别多。”

　　高平壹号院住户杜圆圆说：“在这买房就是为了让孩子上学近点，有幼儿园，也有小学初中，在家就能看着孩子去学校。”

　　中心城区凝聚烟火，繁华高铁新区涌动发展活力，开发区集聚澎湃动能，高平这座充满希望与温度的现代化新城，正以前所未有的开放姿态和奔跑速度奋力向前。